Rampa per banchina

Che siate un'agenzia di trasporti, uno spedizioniere o un'azienda con una piattaforma logistica o un magazzino, l'ottimizzazione del vostro bacino è una priorità. Queste rampe di banchina in alluminio o acciaio sono piastre di collegamento tra i camion e la banchina di carico. Sono noti anche come ponti di carico o mini-livellatori di banchina. Con questo materiale è possibile colmare la differenza di livello tra il rimorchio e la banchina, migliorando notevolmente il carico e rendendo più sicura la logistica.

Potete installare o rimuovere la rampa in qualche secondo e sgombrare subito il passaggio. Non necessita nessun montaggio e consente di risparmiare dunque tempo per caricare e scaricare facilmente anche se il rimorchio del camion non ha una sponda. Spesso è il caso dei camion o furgoni più leggeri. Se la banchina è leggermente più alta o bassa che il pianale di carico, questa rampa permette di compensare il dislivello. La rampa consente delle operazioni di carico e scarico a mano, con transpallet o piccolo muletto. Una volta le operazioni di logistica effettuate, basta ritirare subito la pedana e liberare il passaggio.

Ottimizzazione della vostra logistica. Grazie a questa sponda direttamente fissata sul vostro camion, effettuate rapidamente le vostre operazioni di carico e scarico appena arrivato alla banchina. Consente di fluidificare il flusso di logistica e di ottimizzare le vostre consegne e spedizioni. Diversi modelli disponibili per rispondere al vostro bisogno in base alla larghezza e resistenza ricercata.

Sponda di carico di larghezza 1,25mt, larghezza minima legale per scaricare la vostra merce in sicurezza con un attrezzo di manutenzione. Dotate il vostro furgono o carrello per trasporto autoveicoli e mezzi da cantiere, di una sponda per facilitare lo scarico o la consegna del vostro materiale presso clienti o cantieri.

Potete caricare e scaricare facilmente grazie a questi ponte di carico. Possibilità di aggiustare l'altezza della banchina all'altezza giusta per effettuare le operazioni di logistica con la massima sicurezza. Queste rampe portano più di 7.3 tonnellate e sono progettate per un uso intensivo con attrezzi tale transpallet elettrici, carrelli elevatori o altro carrello di manutenzione.

Soluzione ideale per compensare un eventuale dislivello tra due piano di carico o per rialzare un veicolo e permettere la sua manutenzione. Conviene perfettamente per TIR, semi-rimorchio davanti alle banchine di scarico delle piattaforme logistiche.

Come rendere sicura una baia di carico?
Le banchine sono regolarmente fonte di incidenti sul lavoro, come cadute dalla banchina o urti con le attrezzature di movimentazione. Per questo motivo è necessario attrezzare adeguatamente una baia di carico. Per l'attracco dell'autocarro sono necessarie guide per le ruote per facilitare le manovre dell'autocarro, paraurti di banchina per garantire una manovra rapida e assorbire gli urti e cunei per tenere l'autocarro in posizione durante lo scarico. Una volta che il camion è sulla banchina, per comodità logistica è importante avere una buona illuminazione, un portellone motorizzato e un tendalino.

Quanto deve essere alta una baia di carico?
L'altezza della baia di carico deve essere vicina a quella della maggior parte degli autocarri. Poiché esiste un'ampia varietà di autocarri (semirimorchi, camion frigoriferi, furgoni, ecc.), è difficile avere un'altezza che si adatti a tutte le situazioni. Scegliete quello più adatto alla vostra attività e prevedete un livellatore di banchina per i carichi troppo alti. Si noti che la livellatrice non può avere una pendenza eccessiva per facilitare il carico. Le operazioni di attracco e trasbordo generano rischi di incidenti, pertanto è consigliabile scegliere con cura le attrezzature.

È possibile adattare l'altezza di una baia di carico esistente?
Il più delle volte, una banchina viene adattata alla soglia di carico del camion (circa 1200 o 1300 mm), ma non è sempre così. Se ne avete di meno, potete eventualmente scavare una rampa di accesso all'edificio. Tuttavia, ciò non è sempre possibile a causa della natura del terreno o del livello delle fognature. Inoltre, la pendenza di questa rampa di accesso non può essere eccessiva perché la parte superiore del camion può toccare la parte anteriore dell'edificio, il carico del camion può cadere quando si aprono le porte, i carichi possono essere sbilanciati nel camion. La pedana livellatrice è la soluzione più economica e facile da installare.

È possibile avere rampe specifiche per il mio molo di ricevimento?
Sì, realizziamo studi su richiesta. A tal fine, è sufficiente inviarci le dimensioni. Su richiesta è possibile ottenere rampe di larghezza maggiore. In questo modo, avrete rampe della larghezza, lunghezza, resistenza e dislivello che desiderate, perfettamente adattate alla vostra piattaforma logistica.

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