Rampa per container
Il container è uno strumento logistico creato originariamente per il trasporto fluviale.
Oggi è diventato indispensabile per molte professioni: spedizionieri, importatori, esportatori, trasportatori, compagnie di navigazione, ecc. Caricare un container con un carrello elevatore, in modo rapido e sicuro, ottimizza la logistica e i costi di trasporto. Può anche capitare di dover caricare un'auto in un container o vari mobili in caso di trasloco.
Oggi è diventato indispensabile per molte professioni: spedizionieri, importatori, esportatori, trasportatori, compagnie di navigazione, ecc. Caricare un container con un carrello elevatore, in modo rapido e sicuro, ottimizza la logistica e i costi di trasporto. Può anche capitare di dover caricare un'auto in un container o vari mobili in caso di trasloco.
Rampa per container - Portata da 1T a 3T - Larghezza da 215 a 315 mm
Caricate e scaricate facilmente i vostri container utilizzando transpallet manuali o elettrici, piccoli stoccatori, ecc. Disponibili in rampe corte, sul marciapiede o in prossimità dei container, queste rampe non occupano spazio sulla piattaforma logistica.
Rampa container 1T25
Larghezza 215mm
2 prodotti da
93,00 € IVA esc.
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Rampa container 2T
Larghezza 315mm
2 prodotti da
107,25 € IVA esc.
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Rampa container 3T
Larghezza 300mm
2 prodotti da
150,00 € IVA esc.
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Rampa per container - Per carichi pesanti - Larghezza da 400 a 500mm
Caricate container con carrelli di manutenzione, carrelli elevatori per materiale pesante. Queste rampe larghe offrono una sicurezza di carico in quanto i mezzi non rischiano di uscire dalla rampa.
Rampa per container - Carichi pesanti - Grande larghezza
Rampa per carico e scarico di container con carrelli di manutenzione,transpallet e muletti pesanti. Rampe larghe per una massima sicurezza di carico e per evitare di uscire dalla rampa.
Rampa per container : Domande frequenti
Quali sono i tipi di container più comuni ?
Il container standard, noto anche come container marittimo, viene trasportato dalle compagnie di navigazione. Il container secco standard è il più comune e viene utilizzato per il trasporto di merci secche : cartone, barili, pallet, ecc. Il container Pallet Wide High Cube è dedicato al trasporto di pallet conformi agli standard europei. Esistono anche container specifici, come quelli a cielo aperto, per il carico di oggetti ingombranti o che non possono essere spostati con la gru. Il container refrigerato è utilizzato per il trasporto di carne o di frutta e verdura. Viene utilizzato per mantenere la catena del freddo, trasportare prodotti congelati o alimenti deperibili. Il container con lato aperto consente un'apertura a tutta lunghezza per caricare oggetti lunghi con un carrello elevatore. Il container cisterna per il trasporto di liquidi, come prodotti chimici, gas, benzina, ecc.
I container per veicoli sono necessari anche se vi state trasferendo dall'altra parte del mondo, se state acquistando un'auto all'estero...
Quali sono le dimensioni più comuni dei container ?
I container standard sono lunghi 20 piedi (6.096m) o 40 piedi (12.192m), con una larghezza di 2.438m e un'altezza di 2.59m. Queste due lunghezze hanno usi diversi. Il container da 20 piedi può essere caricato fino a 28 tonnellate di carico pesante, spesso legno, carta, metallo, ecc. e può contenere fino a 12 pallet. Il container da 40 piedi può essere caricato fino a 26 tonnellate, l'equivalente di 24 pallet, e viene utilizzato per caricare merci o beni di consumo. È noto anche come container high cube o high volume.
Come si trasportano i container via mare o via mare ?
I container vengono trasportati via mare con una nave portacontainer. È una pratica comune nei porti marittimi. La nave portacontainer può trasportare un gran numero di container.
Il container standard, noto anche come container marittimo, viene trasportato dalle compagnie di navigazione. Il container secco standard è il più comune e viene utilizzato per il trasporto di merci secche : cartone, barili, pallet, ecc. Il container Pallet Wide High Cube è dedicato al trasporto di pallet conformi agli standard europei. Esistono anche container specifici, come quelli a cielo aperto, per il carico di oggetti ingombranti o che non possono essere spostati con la gru. Il container refrigerato è utilizzato per il trasporto di carne o di frutta e verdura. Viene utilizzato per mantenere la catena del freddo, trasportare prodotti congelati o alimenti deperibili. Il container con lato aperto consente un'apertura a tutta lunghezza per caricare oggetti lunghi con un carrello elevatore. Il container cisterna per il trasporto di liquidi, come prodotti chimici, gas, benzina, ecc.
I container per veicoli sono necessari anche se vi state trasferendo dall'altra parte del mondo, se state acquistando un'auto all'estero...
Quali sono le dimensioni più comuni dei container ?
I container standard sono lunghi 20 piedi (6.096m) o 40 piedi (12.192m), con una larghezza di 2.438m e un'altezza di 2.59m. Queste due lunghezze hanno usi diversi. Il container da 20 piedi può essere caricato fino a 28 tonnellate di carico pesante, spesso legno, carta, metallo, ecc. e può contenere fino a 12 pallet. Il container da 40 piedi può essere caricato fino a 26 tonnellate, l'equivalente di 24 pallet, e viene utilizzato per caricare merci o beni di consumo. È noto anche come container high cube o high volume.
Come si trasportano i container via mare o via mare ?
I container vengono trasportati via mare con una nave portacontainer. È una pratica comune nei porti marittimi. La nave portacontainer può trasportare un gran numero di container.